La evaluación de las obras para la recuperación de la Ciénaga Grande de Santa Marta que se presenta en este informe,Se basó en unaserie de suposiciones derivadas de los estudios realizados por el INDERENA.
En el análisis del comportamiento hidráulico se tuvo en cuenta la experiencia obtenida en los análisis de las condiciones entre el Río Magdalena y e] Canal del Dique con las ciénagas aledañas, y para el análisis económico se adoptaron unos criterios generales sobre el costo de los principales items que conforman dichas obras.
Dadas las circunstancias en que se llevó a cabo la presente evaluación debe tenerse en
cuenta que las suposiciones básicas de orden hidráulico y de costos necesariamente son aproximadas y, por lo tanto, los resultados obtenidos deben tomarse como tal.
Los aspectos fundamentales en que se basó la evaluación de las obras fueron: velocidad
media de 0.5 m/seg, valor que se considera representa razonablemente el comportamiento medio del flujo; este mismocriterio se asumió para la estimación de la luz de las conexiones mar-Ciénaga, suponiéndose además en estas estructuras una profundidad media del orden
de 2,0 metros.
Se asumió que los once caños se conformarían por medio de excavaciones convencionales he equiposde tierra: Cuatro Bocas, Los Almendros, Clarín Nuevo, Clarín Viejo y Valle. Por dragado hidráulico se excavarían los canales Schiller, Aguas Negras y La Ceja.
Imágenes CGSM
