El presente estudio se realizó en el sector del Parque Natural Isla de Salamanca (vía Ciénaga – Barranquilla). Muestra el estado en que se encuentran las...
Seguir leyendo...Carretera Ciénaga – Barranquilla
Botero, J. E., & Botero Arboleda, L. (1989). Problemática ambiental del sistema Ciénaga Grande de Santa Marta: Delta exterior del Río Magdalena. En: Colombia y el agua. Tres aspectos. La Ciénaga Grande de Santa Marta, La laguna de Sonso, en Buga Colombia y la conferencia de Mar del Plata. FESCOL, Vol. 5, 11-28.
DCA “Vuelve el verdor a Salamanca” es el título de una noticia publicada en el periódico El Espectador, sección de la Costa, el 13 de Octubre...
Seguir leyendo...Erffa, A. F. von. (1972). Sedimentation, Transport und Erosion an der Nordküste Kolumbiens zwischen Barranquilla und der Sierra Nevada de Santa Marta. Tesis Doctorado, Justus Liebig Universität Giessen, 64 p.
https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&cqlMode=true&query=idn%3D820651605 El Río Magdalena desemboca actualmente en el Mar Caribe, por el extremo occidental de este territorio y ha formado varios deltas, estos se han originado...
Seguir leyendo...Erffa, A. F. von. (1973). Sedimentation, Transport und Erosion an der Nordküste Kolumbiens zwischen Barranquilla und der Sierra Nevada de Santa Marta. Mitt. Inst. Colombo-Alemán Invest. Cient., 7, 155-209.
https://aquadocs.org/bitstream/handle/1834/3254/sedimentation.pdf?sequence=1&isAllowed=y La costa norte de Colombia, entre Barranquilla y la Sierra Nevada de Santa Marta ha sido escenario de cambios morfológicos en un pasado geológico reciente...
Seguir leyendo...Herrán Oviedo, E. (1979). Isla de Salamanca: Nota técnica no. 4. Inderena, 37 p.
A finales del mes de Julio de 1979, se suscitó una polémica a nivel nacional, en la cual losindustriales defienden la construcción del puerto alterno y...
Seguir leyendo...INECON LTDA & INGEANDES LTDA. (1992). Estudios de rehabilitación Carretera barranquilla – Santa Marta Sector Barranquilla – Ciénaga K-0 +000 a K-56+22616 Contrato FMOIT-019.55-3 Volumen IX. Estudio de impacto ambiental BS-07. Fondo Nacional de Proyectos de Desarrollo FONADE y Ministerio de Obras Públicas y Transporte M.O.P.T., 71 p.
DCA RESULTADOS FINALES Dado el carcter propio de este proyecto, el cual dispone ya del derecho de vía, de una vía nacional, de una alta uniformidad,...
Seguir leyendo...Laboratoire Central D’Hydraulique de France. (1968a). Ciénaga Grande de Santa Marta: Defensa de la costa en el Puente de la Barra. Ministerio de Obras Públicas, 27 p.
Una comisión integrada por un geólogo y un topólogo entre otros, entregaron datos de interés sobre mareas, playas, hidrografía, corrientes, oleaje y sedimentología de la Ciénaga...
Seguir leyendo...Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. (2016, julio 27). La paz está en nuestra naturaleza y nosotros somos pacíficos: Minambiente.
https://www.minambiente.gov.co/index.php/noticias/2376-la-paz-esta-en-nuestra-naturaleza-y-nosotros-somos-pacificos-minambiente Inversiones por 23 mil millones de pesos para iniciar urgentemente los procesos que permitan aumentar el volumen de agua dulce al complejo lagunar de la...
Seguir leyendo...Rivillas-Ospina, G., Silva, R., Mendoza, E., Avila, H., Daza, O., Berrio, Y., Builes, A., Ruiz, G., & Rueda, J. (2017). Coastal restoration on the Barrier Island of Cienaga Grande, Magdalena, Colombia. Australasian Coasts & Ports 2017: Working with Nature, 943-947.
http://search.informit.com.au/documentSummary;dn=932448224434038;res=IELENG This paper considers the implementation of traditional, soft, green schemes to mitigate erosive processes, in the Cienaga Grande de Santa Marta coastal wetland. In this...
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